央廣網(wǎng)杭州10月9日消息(記者滿朝旭)據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，從去年開(kāi)始，捷豹路虎旗下的一些車型就遭到消費(fèi)者投訴：駕駛過(guò)程中突然熄火。據(jù)媒體報(bào)道，至今陸虎依然是以油品問(wèn)題造成的燃油泵燒壞為由告知消費(fèi)者您這情況得自費(fèi)維修。
但是汽車三包制度已經(jīng)執(zhí)行一周了，面對(duì)這樣的爭(zhēng)議那么消費(fèi)者在新的制度先應(yīng)該如何解決呢？
在浙江，一輛路虎神行者車主黃先生去年在高速上駕車出現(xiàn)突然熄火，車子拉到4S店檢測(cè)，4S店電腦檢測(cè)開(kāi)始稱車子的油泵出現(xiàn)問(wèn)題，后來(lái)又說(shuō)是油品的問(wèn)題。
黃先生：在高速上面突然間熄火了，后來(lái)到4S店，在4S店給我解釋說(shuō)他們的油泵問(wèn)題，但是再等幾天回信的話就說(shuō)是油質(zhì)的問(wèn)題，不是他們油泵的問(wèn)題。
而4S店也有話說(shuō)，他們打開(kāi)了黃先生的油泵發(fā)現(xiàn)里邊確實(shí)有雜質(zhì)。
4S店：首先受污的整套油路系統(tǒng)肯定要進(jìn)行清洗，油泵肯定是自費(fèi)更換的處理方案，因?yàn)檫@個(gè)要向廠家索賠肯定是會(huì)拒賠的。
汽車三包本月剛剛開(kāi)始實(shí)施，這樣的情況該如何判定呢？記者咨詢了國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心資深汽車專家王凱明，王凱明表示，如果是因油品問(wèn)題造成的確實(shí)不能算廠家的責(zé)任。
王凱明：三包規(guī)定里有一個(gè)界定就是使用不當(dāng)，就是說(shuō)你所加注的油品特別是外地很多油的油品質(zhì)不屬于車的質(zhì)量，而屬于使用環(huán)境或者是用戶使用不當(dāng)，發(fā)生過(guò)這種問(wèn)題，北京也發(fā)生過(guò)這種問(wèn)題。
但是，王凱明表示不排除是汽車本身造成的問(wèn)題。如果汽車質(zhì)量問(wèn)題，企業(yè)必須按照汽車三包法執(zhí)行。
王凱明：換一個(gè)泵做拆解，也就是說(shuō)如果這個(gè)案例發(fā)生得比較多，而分布的面積比較廣，而不是一個(gè)區(qū)域，如果一個(gè)區(qū)域很可能當(dāng)?shù)氐挠推罚@時(shí)候我們就要進(jìn)一步調(diào)查油濾網(wǎng)空隙的直徑和這個(gè)是不是滿足要求，也就是說(shuō)如果我的孔徑比別人大，那我疏漏過(guò)的雜質(zhì)就高，那就是說(shuō)我就可以定義你所做的設(shè)備對(duì)中國(guó)的油品的滿足清潔度的滿足不夠。
據(jù)媒體報(bào)道，捷豹路虎公司旗下的路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版、攬勝極光、捷豹XJ、捷豹XF等都被曝出出現(xiàn)過(guò)熄火的情況，而4S店和廠商也大都以油品有問(wèn)題來(lái)解釋，對(duì)于這種情況，王凱明建議有類似爭(zhēng)議的車主可以通過(guò)中國(guó)汽車三包網(wǎng)等途徑向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心投訴以便相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查。
王凱明：把這個(gè)問(wèn)題其實(shí)你可以反饋到三包網(wǎng)，我們大概收集一下多少案例有什么問(wèn)題，然后我們調(diào)查一下就可以了。
