新華網(wǎng)北京12月26日電 出租車內(nèi)裝置智能化、高科技產(chǎn)品，究竟是有益公眾，還是可能給乘客帶來煩惱，甚至危及人身安全？近來，有關(guān)出租車車載信息屏的利弊之爭備受輿論關(guān)注。專家指出，要在最大限度保證產(chǎn)品安全的同時(shí)，使車載信息屏更多發(fā)揮為公眾服務(wù)的價(jià)值。

車載視頻是業(yè)內(nèi)廣泛使用的產(chǎn)品，如今不僅是豪華轎車的標(biāo)配，許多出租車副駕駛坐椅后也安裝了車載信息屏，能提供包括餐飲、娛樂、公共服務(wù)等信息，乘客可以隨意觸摸點(diǎn)擊選擇瀏覽。然而，這樣一項(xiàng)便民的交通智能化技術(shù)卻受到一些質(zhì)疑，有人表示車載電視上廣告過多，甚至有人擔(dān)心車載信息屏可能給后排乘客帶來安全隱患。

事實(shí)上，在各地公交車上、地鐵車廂里都有類似的屏幕，但卻鮮聞乘客抱怨，不少人還樂意在上下班途中觀看視頻節(jié)目。同樣是車載視頻，差別何以如此之大？有專家認(rèn)為，乘客對(duì)出租車新媒體服務(wù)是有需求的，但前提是“你必須帶來美好，而不是騷擾”。在公交車、地鐵上的視頻節(jié)目中，廣告僅僅是公共信息服務(wù)內(nèi)容的一部分，而出租車車載信息屏播出的多是“植入式廣告”，讓人被迫接受。

中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)副會(huì)長趙忠義介紹說，溫馨、便捷、人性化是出租車空間的特質(zhì)，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)一些國外經(jīng)驗(yàn)，讓出租車車載信息屏不僅具備商業(yè)廣告功能，還能提供充分的社會(huì)服務(wù)信息，例如讓乘客便捷查看司機(jī)信息、進(jìn)行滿意度評(píng)價(jià)、支付車費(fèi)、查看實(shí)時(shí)路況等。此外，政府部門也應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)和管理，讓地圖服務(wù)、生活服務(wù)、旅游線路等都成為未來出租車視頻信息服務(wù)的趨勢(shì)。

對(duì)于一些人擔(dān)心出租車車載信息屏可能存在的安全問題，觸動(dòng)傳媒公司技術(shù)部應(yīng)用工程經(jīng)理馮寧介紹說，目前他們?cè)诔鲎廛嚿蠌V泛安裝的車載信息屏已在國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行了系統(tǒng)安全性能測(cè)試，包括頭枕能量吸收性試驗(yàn)、燃燒測(cè)試、極端情況下的碰撞測(cè)試等，結(jié)果均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，在美國，紐約市早在2007年就強(qiáng)制要求出租車安裝車載信息屏，以之作為城市交通智能化的組成部分。趙忠義指出，出租車智能化現(xiàn)代化是大勢(shì)所趨，不應(yīng)因其偶發(fā)的問題而因噎廢食。