如果以一盤圍棋來看待2012年的中國汽車市場，現(xiàn)在應(yīng)該說是進(jìn)入了"收官"階段，各廠商都開始不遺余力地進(jìn)行角力與廝殺，近階段目不暇接的新品上市，正是這一階段的鮮明寫照。相對于南北大眾、上海通用等在今年小獲豐收的主力歐美系廠商來說，日系和自主品牌則肯定屬于失意一族了。而韓系則屬穩(wěn)健成長，而產(chǎn)品線比較專一的雙龍汽車，則肯定是屬于那種善于類似圍棋中"搶占實(shí)地"的選手了。
繼雷斯特(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)、享御(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)等雙龍主力SUV車型，在中國進(jìn)口SUV市場獲得一定的市場業(yè)績后，作為擁有最大市場容量都市SUV的明星產(chǎn)品柯蘭多(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)柴油版，一上市也取得了不俗的業(yè)績。雖然其銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能同現(xiàn)今的主流產(chǎn)品CRV和途觀(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)相比，但其勃勃后勁則讓市場競爭對手不可小視。盡管由于雙龍品牌知名度和銷售渠道等正在成長中，但由于其有不俗的產(chǎn)品力做后盾，市場表現(xiàn)應(yīng)該是可以預(yù)期的。這就如同不少小眾汽車產(chǎn)品一樣，其上市的時(shí)間越長，越能在特定的消費(fèi)群體中得到口碑傳播和認(rèn)同，進(jìn)而在銷量的持續(xù)穩(wěn)定上得到充分體現(xiàn)。
"新柯蘭多汽油版的上市，不僅僅豐富了柯蘭多既有的產(chǎn)品陣容，更給了那些忙碌于都市工作之余的中國社會主流汽車消費(fèi)群體，一個(gè)縱情新生活的理由！"雙龍汽中國有限公司總經(jīng)理金圣來在介紹新款柯蘭多產(chǎn)品時(shí)候如是說。知曉這款車歷史的市場人士都知道，柯蘭多已經(jīng)有近四十年歷史，歷經(jīng)四代演化，由最早軍用吉普車的外形，經(jīng)喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃翊黼p龍汽車未來新產(chǎn)品風(fēng)格的綜合造型，再加上其全新的平臺設(shè)計(jì)，使得柯蘭多成為最新一代雙龍明星產(chǎn)品。
雖然在去年9月22日，柯蘭多但為了滿足中國市場很多消費(fèi)者對汽油車的需求，雙龍汽車又推出汽油版柯蘭多這。汽油版柯蘭多秉持了柴油版的產(chǎn)品特色，在越野性、駕乘舒適性和安全性方面都實(shí)力超卓，而且在舒適化配置方面，也非常符合中國消費(fèi)者多多益善的口味。這也是柯蘭多產(chǎn)品力的保證，以綜合的眼光來看，柯蘭多確有和目前主流都市SUV一較高下的能力。
韓國雙龍的SUV現(xiàn)已出口全球60多個(gè)國家，能滿足嚴(yán)格的歐洲質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，因此作為的雙龍SUV其整體質(zhì)量是值得信賴的。在柯蘭多產(chǎn)品序列中，原本柴油版的定價(jià)區(qū)間在17.98-25.98萬之間，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)切入到目前市場上中型都市SUV的主流價(jià)格帶，大致和幾款合資韓系SUV相當(dāng)。這次上市的汽油版系列，價(jià)格區(qū)間為14.98-19.98萬，對于全進(jìn)口SUV產(chǎn)品，性價(jià)比很高，，從而大大增加這款產(chǎn)品在中國市場的競爭力。
但是雙龍汽車在中國的知名度還正在塑造之中，多數(shù)消費(fèi)者對其了解程度不夠，這是雙龍汽車在競爭中亟待提高的地方，以雙龍"世界級SUV專家"的業(yè)界地位而言，雖然這只是一個(gè)時(shí)間問題，但畢竟需要付出艱辛的努力！所幸的是，雙龍中國已經(jīng)意識到了這個(gè)問題，作為雙龍?jiān)谥袊目偞睚嫶箅p龍總經(jīng)理張寶江說："我們會和雙龍一起，認(rèn)真研究中國汽車消費(fèi)趨勢和消費(fèi)心理，把雙龍?jiān)赟UV領(lǐng)域的專業(yè)性和特點(diǎn)，通過各種生動(dòng)有趣的營銷推廣活動(dòng)來進(jìn)行廣泛傳播。并且利用如今熱門的社會化營銷來進(jìn)行口碑式的點(diǎn)對點(diǎn)溝通，讓雙龍產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度，能在一個(gè)比較短的時(shí)間內(nèi)獲得快速提升！"
作為雙龍新一代SUV主力產(chǎn)品柯蘭多，實(shí)際上擔(dān)負(fù)著雙龍?jiān)谥袊袌鲩_拓的重要?dú)v史使命，而更符合中國市場現(xiàn)階段需求的汽油版產(chǎn)品上市，也意味著雙龍汽車新一階段的營銷戰(zhàn)役打響。
