學(xué)員在參加新駕考中的“側(cè)方位停車”項目考試

      駕考正式執(zhí)行新規(guī)之后，出現(xiàn)了通過率暴降的情況。交管部門表示將制定新的培訓(xùn)方法，全國各地不少駕校也相應(yīng)調(diào)整了駕考的內(nèi)容。

      新駕考致各地通過率暴降

   　青島，市車管所試驗新駕考考試系統(tǒng)，3天來有3家駕校派學(xué)員去考試，結(jié)果38個學(xué)員只有8人通過了科目二。在三個科目中，一些駕校反映，科目二的難度最大。

      廣州，僅數(shù)十考生甘做“小白鼠”赴考，通過率一如預(yù)計，僅三成左右。大部分人都在側(cè)方停車和倒車入庫這兩項上栽倒。車管部門表示，目前通過率因約考量甚少，尚不足以代表全部，交警將連同交管部門共同研究全新教學(xué)方法，促進(jìn)考試通過率。

有駕校全車人都不過

“兩次都‘衰咗’啦，都是因為考側(cè)方停車時中途停了車！”某華駕校一名考生正準(zhǔn)備上教練車離開考場時，被媒體圍住，他心情顯得不是太好，直搖頭表示“太難了”。而據(jù)了解，另一所駕校教練車上共計四名考生，也齊刷刷全部沒過。

記者看到，一位因為沒系安全帶導(dǎo)致“正考”失敗的考生，準(zhǔn)備參加補考。這名考生上車后，需要途經(jīng)半坡起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎和倒車入庫共計五門考試，在大約五分鐘的時間里，這名考生順利通過了上述四項，但在倒車入庫時，再次被系統(tǒng)判斷為不合格，原因尚不清楚。

考試結(jié)束后，這名考生面色陰沉，不愿接受媒體采訪，迅速離開了考場。據(jù)了解，昨天上午共計37名考生，通過者只有十來人，通過率僅三成左右。而根據(jù)交警部門公布的數(shù)據(jù)，“九選三”考試在前幾個月的平均一次通過率，為四成左右，二次通過率可以達(dá)到五至六成。

　　過關(guān)得懂“修車”

　　前些日子，市車管所組織了兩家駕校的學(xué)員試驗科目一，當(dāng)天共有20個學(xué)員考試，結(jié)果有6個學(xué)員考試合格。“這些學(xué)員事先都是在駕校模擬考試了，分?jǐn)?shù)都在96分以上，沒想到還是大多半沒有過關(guān)。”一家駕校的負(fù)責(zé)人說，以前的科目一都有培訓(xùn)教材，上網(wǎng)可以做做模擬題，123號令實施后，科目一取消了題庫，駕校也沒有拿到新修改的教材，學(xué)員仍然是按照以前的題庫來答題。

　　一些學(xué)員回憶說，參加新科目一考試，輸入身份證號后才知道題目的內(nèi)容，雖然也是100道題，90分合格，但是考試內(nèi)容有三成多是新的，增加了違法行為綜合判斷與案例分析、安全行車常識、常見交通標(biāo)志標(biāo)線和交警手勢辨識，還增加了不少汽車的機械常識內(nèi)容，例如其中一道題目是多張圖片，選出哪張是前雨刮器。一名學(xué)員告訴記者，題庫中還有關(guān)于電瓶、電門等考試內(nèi)容，考試要過關(guān)的話，汽車的機械原理得大體上知道一些。