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兩驅(qū)四驅(qū)不糾結(jié)四驅(qū)中型SUV價值標(biāo)桿威蘭達告訴你答案

2022-05-25   中國質(zhì)量萬里行   文/東方   點擊:

  相信很多人買SUV時都會糾結(jié):我在城市開車多,四驅(qū)無用武之地,平常開還耗油多;但如果有四驅(qū),生活擁有更多可能性,能更自由自在地追求詩和遠方。

  作為一名老司機,發(fā)現(xiàn)這些糾結(jié)的朋友都對四驅(qū)存在一些誤解,認(rèn)為四驅(qū)必須去戶外越野才能發(fā)揮作用,日常使用中還不如兩驅(qū)車經(jīng)濟省油。但實際上,四驅(qū)不僅可以戶外越野,在城市用車也有極大的幫助,能帶來更好的操控、安全性能和舒適性體驗。例如積水路面、雨雪天氣或者急轉(zhuǎn)彎,四驅(qū)系統(tǒng)能將動力智能調(diào)節(jié)分配到四個車輪上,相比兩驅(qū)車,大幅度提升行車穩(wěn)定性和操控性。目前還有部分四驅(qū)SUV,在保證高效率通過性的同時油耗媲美兩驅(qū)SUV,就像今天推薦優(yōu)秀代表車型——四驅(qū)中型SUV價值標(biāo)桿廣汽豐田威蘭達。

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  三種動力,低油耗長續(xù)航省油更省心

  威蘭達全車系涵蓋2.0L汽油、2.5L雙擎混動、2.5L插電混動三種動力模式,共計19款車型。盡管三種動力模式各不相同,但威蘭達全系車型均具備優(yōu)良的動力性能與燃油經(jīng)濟性,日常用車不用頻繁跑加油站,省時省心。

  威蘭達2.0L車型搭載熱效率達到40%的TNGA 2.0L發(fā)動機,匹配模擬10速WCVT變速箱,綜合工況百公里油耗低至5.7L,起步敏捷,動力平順。2.5L雙擎混動車型搭載熱效率達到41%的TNGA 2.5L發(fā)動機以及豐田第四代THS II混合動力系統(tǒng),此黃金組合綜合功率最高可達163kW(兩驅(qū)160kW),動力性能媲美3.0L自吸,提速迅捷有勁,變道超車無壓力。同時綜合工況百公里油耗低至4.6L,一箱油最高續(xù)航可達1000km,給你隨時說走就走,放膽遠行的底氣。

  2.5L插電混動威蘭達高性能版,采用豐田先進的PHEV插電混合雙擎動力科技,可實現(xiàn)EV+HEV“一車雙用”,綜合工況百公里油耗低至1.1L,總續(xù)航里程高達1157km(其中EV純電模式續(xù)航里程為95km)。日常通勤使用純電模式,0油耗、0排放綠色出行,長途自駕一車雙用,超長續(xù)航無憂無慮。除了超低油耗和超長續(xù)航,更值得一提的是威蘭達高性能版優(yōu)秀的加速性能和1500W大功率對外供電功能。車型系統(tǒng)綜合最大功率225kW,零百公里加速僅需5.92秒,同級領(lǐng)先。220V/1500W外部供電功能,在郊游、露營等戶外活動時,威蘭達高性能版可隨時變身移動電站,做飯、煮咖啡、投影……各種休閑娛樂盡情享受。

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  三種四驅(qū),全路況自在掌控駕趣無限

  一般四驅(qū)SUV僅在中高配車型提供一種四驅(qū),但威蘭達除了入門版本,其他車型版本均提供四驅(qū)版本,并且是多達三種四驅(qū)選擇滿足不同人群需求,可謂是20萬級中型SUV性價比之選。在普遍使用的“DTC智能四驅(qū)”基礎(chǔ)上,威蘭達還配備更高級的“DTV動態(tài)矢量四驅(qū)”和“E-FOUR電子四驅(qū)”。

  DTC智能四驅(qū)與同級別SUV常見的適時四驅(qū)一樣,能實現(xiàn)前后軸驅(qū)動扭矩100:0-50:50的動力分配,在一般濕滑及非鋪裝路面行駛時能提升車輛起步時的加速性能及車身穩(wěn)定性。DTV動態(tài)矢量四驅(qū)可以理解為DTC智能四驅(qū)的“進階版”,除了可以根據(jù)行駛路況分配前后扭矩外,還可以獨立控制左右側(cè)后輪分配最佳扭矩(100:0-0:100),具有起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油等優(yōu)勢。因此無論在惡劣路況還是特殊路面,車輛都能穩(wěn)住油門輕松通過。

  而E-FOUR電子四驅(qū),兼具智能、力量以及精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向特性。該四驅(qū)系統(tǒng)采用前后軸雙驅(qū)動電機設(shè)計,可實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)。由于動力分配偏向后輪,在過彎、雨雪天氣或者爬坡時,前輪更專注于轉(zhuǎn)向控制,因而能實現(xiàn)更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控和更佳的行駛穩(wěn)定性,帶來后驅(qū)車般的駕駛感。此外,E-FOUR電子四驅(qū)還擁有TRAIL模式,可以理解為“一鍵脫困”模式。惡劣路況下,通過AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)抑制車輪打滑,增加后輪扭矩,從而順暢地幫助車輛脫困。

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  豐富配置、出色品質(zhì),全面滿足消費者需求

  買SUV除了看動力和四驅(qū),空間、配置和品質(zhì)等也需要多多關(guān)注,畢竟車子是我們的“第二個家”。威蘭達基于豐田TNGA-K高端平臺打造,和第四代漢蘭達、第八代凱美瑞、雷克薩斯ES等高級車型同平臺,外觀、空間和配置都十分出色。

  威蘭達外觀采用“冒險&精致”原創(chuàng)設(shè)計語言,紡錘形前臉、雙C型尾燈和風(fēng)火輪式輪轂碰撞出亦剛亦柔的美感,時尚大氣。座艙方面,威蘭達從實用性和人性化出發(fā),配備帶智能手機互聯(lián)、在線實時交通、云端語音識別等豐富功能的10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng),和可遠程車況的豐云悅享車聯(lián)網(wǎng),使用起來非常智能便捷;580L超大容積后備廂、后排座椅支持4/6分割,充分滿足家庭出行和日常裝載需求;TSS智行安全套裝、全系標(biāo)配7個安全氣囊,多項先進主被動安全裝備,給予全方位安全防護。

  不僅天生高級,威蘭達產(chǎn)自廣汽豐田高品質(zhì)工廠,傳承高QDR(高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性)品質(zhì)基因。在豐田全球品質(zhì)監(jiān)查中,廣汽豐田生產(chǎn)線,品控水平達到一流水平。目前廣汽豐田生產(chǎn)線一次合格率達到99%,高于行業(yè)平均水平約10個百分點。無論平臺、品質(zhì),還是性能配置,威蘭達更優(yōu)越,更能滿足當(dāng)下消費者對中型SUV高品質(zhì)和性價比的需求。

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  讓家和遠方均可兼得,20萬級SUV理想選擇

  除了以上種種,還能從銷量直觀看出威蘭達是不是一輛好車,正所謂,好的車不一定賣得好,但賣得好的車一定是好車。在高價值產(chǎn)品力和高品質(zhì)的雙加持下,威蘭達上市以來持續(xù)熱銷,至今累計銷量超25萬臺。2021年全年銷量130880臺,同比增長76%,其中四驅(qū)車型占比高達40%;2022年1-4月累計銷量48578臺,是名副其實的四驅(qū)中型SUV價值標(biāo)桿。

  總的來說,無論是城市通勤為主偶爾自駕游的年輕人,還是熱衷翻山越嶺的越野達人,都能在高性能、高品質(zhì)和燃油經(jīng)濟性兼具的威蘭達家族中找到中意的一款。威蘭達無疑是目前20萬級四驅(qū)中型SUV中,助你實現(xiàn)城市、戶外自由穿梭,帶來酣暢駕趣和舒適用車體驗的理想選擇。

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