“召回”代表了廠商對于消費者負責任的態(tài)度，這種現(xiàn)象在如今快速發(fā)展的汽車市場已經(jīng)屢見不鮮。近日克萊斯勒宣布在今年3月召回2004款和2005 款JEEP自由人的基礎(chǔ)上，增加召回2006款和2007款自由人。而針對中國市場JEEP此次召回的自由人Liberty并不是克萊斯勒中國正式進口車型，因此不在召回之列。
克萊斯勒中國從未引入該車 中國市場不受召回影響
雖然從未正式引入，但自由人卻在以“小貿(mào)”的形式存在于國內(nèi)市場中。針對“這些車是否會被召回”網(wǎng)通社記者在第一時間聯(lián)系了克萊斯勒中國公關(guān)方面負責人，并獲悉：“克萊斯勒中國目前正式引入的車型為Patriot自由客，這款車型并不涉及6月11日在美的召回。而對于Liberty自由人，由于這部分車型并非克萊斯勒中國正式渠道銷售所以在國內(nèi)的克萊斯勒授權(quán)經(jīng)銷商也無法提供相應的召回服務。”
這里說的自由人很容易讓我們聯(lián)想到國內(nèi)在售的自由客，其實兩款車并非同一款車型。自由人車型英文名為“Liberty”，這款車并未以克萊斯勒官方的形式引入進口；不過我們熟悉的自由客為官方正式引入，“Patriot”的英文名字翻譯過來是“愛國者”，而克萊斯勒在它被引入時給它起了另外一個名字 ——自由客。
自由人Liberty存失控缺陷
被召回車輛的安全隱患區(qū)域主要為后下控制臂，由于在容易道路發(fā)生積雪的寒冷國家要使用撒鹽進行化雪，而這些鹽會對后下控制臂改進后的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕并可能會產(chǎn)生開裂情況，嚴重時會發(fā)生行駛中失控的安全隱患。
自由人的召回雖然并不涉及中國市場，但畢竟在國內(nèi)也存在化雪鹽的使用現(xiàn)象，對于那一小批車型還是會有所影響。因此希望購買“小貿(mào)車”的自由人Liberty車主及時聯(lián)系當時購車的經(jīng)銷商尋求幫助。
