據(jù)歐洲Inautonews網(wǎng)站消息報(bào)道，盡管歐洲汽車(chē)業(yè)目前存在嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，并且情況在一路惡化，但大眾依然表示不會(huì)考慮關(guān)閉歐洲的工廠。

    大眾CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）表示，他很清楚歐洲的汽車(chē)業(yè)一直在債務(wù)危機(jī)的陰影下掙扎，一些國(guó)家的銷(xiāo)量甚至達(dá)30年來(lái)最低。根據(jù)他的估算，在歐洲，一年會(huì)有300萬(wàn)輛的產(chǎn)能過(guò)剩，“其它汽車(chē)公司會(huì)怎么辦，我不知道。我只能說(shuō)，大眾不會(huì)考慮減少生產(chǎn)力。”

    大眾在2012年銷(xiāo)量首次突破900萬(wàn)，與2011年相比增長(zhǎng)了11%。文德恩表示，大眾將繼續(xù)努力促使工廠全力運(yùn)轉(zhuǎn)，但這并不意味著公司一定不會(huì)對(duì)15000名臨時(shí)工進(jìn)行裁員。大眾此舉正好與其它汽車(chē)制造商，例如福特等形成了對(duì)比。福特已宣布關(guān)閉在英國(guó)的兩家工廠和比利時(shí)的一家工廠。通用和標(biāo)致雪鐵龍也表示他們將關(guān)閉兩座大型的工廠。