據(jù)了解，通用汽車CEO丹·艾克森日前披露，公司計(jì)劃為北美市場(chǎng)上2016年款新車削減重量15%。

    在前不久休斯頓舉行的一場(chǎng)能源大會(huì)上，艾克森表示，通用汽車2016年款車型對(duì)比當(dāng)前車款，整備重量（CurbWeight）將減輕15%左右。根據(jù)通用汽車估計(jì)，汽車整備重量每削減10%，燃油消耗將下降6.5%。

    為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，通用汽車正大力投入開(kāi)發(fā)新材料和工藝，例如碳纖維、納米鋼材和鋁制結(jié)構(gòu)接觸點(diǎn)焊（ResistanceSpotWelding）。

    另外，通用汽車減重不會(huì)以犧牲其他性能為代價(jià)。艾克森指出：“倘若你擔(dān)憂我們將會(huì)（因?yàn)闇p重）將安全、舒適和動(dòng)力性能扔出窗外，那么你可以喘口氣了。”

    其舉例稱，2013款凱迪拉克ATS較規(guī)格相近的寶馬3系重量更輕。而當(dāng)前通用汽車不少車型較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更重，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性，因而將減重作為重要目標(biāo)。